বছরের পর বছর রাস্তায়-হালকা রপ্তানি ব্যবসা করার পর, ক্লায়েন্টরা প্রায়ই আমার কাছে একটি রাস্তা-প্রস্থের অঙ্কন নিয়ে আসে এবং জিজ্ঞাসা করে: রাস্তাটি 10 মিটার চওড়া-আমাদের কোন উচ্চতার খুঁটি ব্যবহার করা উচিত? যদি মেরুটি খুব ছোট হয়, আলোকসজ্জা অসম হয়ে যায় এবং অন্ধকার অঞ্চলগুলি মাঝখানে সহজেই উপস্থিত হয়; যদি এটি খুব লম্বা হয়, খরচ এবং রক্ষণাবেক্ষণ উভয় অসুবিধা বৃদ্ধি পায়। আজ আমি বাস্তব প্রকল্প অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে রাস্তার প্রস্থ এবং খুঁটির উচ্চতার মধ্যে বাস্তব সম্পর্ক ব্যাখ্যা করব।
মৌলিক সম্পর্ক: মেরু উচ্চতা অবশ্যই কার্যকর রাস্তার প্রস্থকে আবৃত করতে হবে
ইনরাস্তার আলো নকশা, মাউন্টিং উচ্চতা (H) কার্যকর রাস্তার প্রস্থ (Weff) এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে যুক্ত। কার্যকরী প্রস্থ শুধু রাস্তার প্রস্থ নয়-এটি ওভারহ্যাং দৈর্ঘ্যকেও বিয়োগ করে। একক-পাশে ইনস্টলেশনের জন্য, কার্যকর প্রস্থ ≈ প্রকৃত রাস্তার প্রস্থ বিয়োগ এক ওভারহ্যাং; ডুয়াল-পার্শ্ব ইনস্টলেশনের জন্য, দুটি ওভারহ্যাং বিয়োগ করুন।
শিল্পের সাধারণ নিয়মগুলি হল:
একক-পার্শ্বের লেআউট: মেরু উচ্চতা মোটামুটি সমান বা কার্যকর রাস্তার প্রস্থের থেকে সামান্য বেশি (H 0.8–1.2 Weff এর চেয়ে বড় বা সমান)
স্তব্ধ ডুয়াল-পার্শ্বের লেআউট: মেরু উচ্চতা কার্যকর প্রস্থের প্রায় 0.7 গুণে নেমে যেতে পারে
বিপরীত/প্রতিসম দ্বৈত-পার্শ্বের বিন্যাস: মেরু উচ্চতা আরও 0.5-0.7 গুণে নেমে যেতে পারে
সংক্ষেপে: রাস্তা যত প্রশস্ত হবে, খুঁটিগুলি সাধারণত তত লম্বা হতে হবে; একই রাস্তার প্রস্থের জন্য, ডুয়াল-পার্শ্বের লেআউটগুলি একক-পার্শ্বের লেআউটের চেয়ে ছোট খুঁটি ব্যবহার করতে পারে৷
বিভিন্ন রাস্তার প্রস্থের জন্য সাধারণ মেরু উচ্চতার উল্লেখ
প্রকৃত প্রকল্পগুলিতে, সর্বাধিক ব্যবহৃত চিঠিপত্রগুলি মোটামুটি নিম্নরূপ:
রাস্তার প্রস্থ 4-6 মিটার (গ্রামীণ রাস্তা, ছোট সম্প্রদায়ের পথ): খুঁটির উচ্চতা 6-8 মিটার, বেশিরভাগই একক-পাশে
রাস্তার প্রস্থ 7-9 মিটার (সম্প্রদায়ের প্রধান রাস্তা, শাখা রাস্তা): খুঁটির উচ্চতা 7-9 মিটার, একক-পাশে বা স্তব্ধ
রাস্তার প্রস্থ 10–12 মিটার (সাধারণ মাধ্যমিক-রাস্তার প্রস্থ): খুঁটির উচ্চতা 8-10 মিটার, একক-পাশে বা স্তব্ধ দ্বৈত-পাশ
রাস্তার প্রস্থ 13-18 মিটার (প্রধান রাস্তা): খুঁটির উচ্চতা 10-12 মিটার, বেশিরভাগই দ্বৈত-পাশে প্রতিসম বা স্তব্ধ
রাস্তার প্রস্থ 20 মিটারের বেশি: মেরু উচ্চতা 12 মিটার বা তার বেশি, দ্বৈত-পার্শ্বের প্রতিসম বা কেন্দ্রীয় মধ্যম লেআউট
এগুলি হল অভিজ্ঞতা ভিত্তিক মান-; অপটিক টাইপ, টার্গেট ইলুমিন্যান্স, এবং স্পেসিং অনুযায়ী চূড়ান্ত নির্বাচনের জন্য এখনও সূক্ষ্ম-টিউনিং প্রয়োজন।
10-মিটার চওড়া রাস্তার জন্য, কোন উচ্চতার খুঁটি ব্যবহার করা উচিত?
10-মিটার প্রস্থ গৌণ রাস্তা এবং প্রশস্ত শাখা রাস্তাগুলির জন্য খুব সাধারণ। উপরের অনুপাত অনুযায়ী:
একক-পাশে ইনস্টলেশনের সাথে, প্রস্তাবিত মেরু উচ্চতা 8-10 মিটার; 9-10 মিটার নিরাপদ পছন্দ। এটি আলোকে আরও কার্যকরভাবে দূরের দিকে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় এবং ভাল অভিন্নতা অর্জন করা সহজ করে তোলে।
স্তব্ধ বা বিপরীত দ্বৈত পার্শ্ব ইনস্টলেশনের সাথে, মেরু উচ্চতা 8-9 মিটারে হ্রাস করা যেতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে 7.5-8 মিটারও কাজ করে যদি অপটিক্স ভালভাবে ডিজাইন করা হয় এবং ব্যবধান সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
আমি পরিচালনা করেছি এমন অনেকগুলি 10-মিটার-প্রশস্ত পৌরসভার মাধ্যমিক-সড়ক প্রকল্পগুলির মধ্যে, দুটি সর্বাধিক চূড়ান্ত উচ্চতা হল 8 মিটার এবং 10 মিটার৷ যখন বাজেট আঁটসাঁট এবং ট্র্যাফিক ভলিউম মাঝারি হয়, তখন প্রায়ই দ্বৈত-পার্শ্বের লেআউট সহ 8 মিটার খুঁটি বেছে নেওয়া হয়; যখন উচ্চতর অভিন্নতা প্রয়োজন বা ক্লায়েন্ট কম খুঁটি চায়, 10 মিটার খুঁটি পছন্দ করা হয়। একটি 10 মিটার মেরু একটি 100-150 ওয়াটের আলো এবং 30-35 মিটার ব্যবধানের সাথে জোড়া সাধারণত কঠিন ফলাফল প্রদান করে।
মেরু উচ্চতা নির্বাচন করার সময় অতিরিক্ত ব্যবহারিক কারণ
লম্বা সবসময় ভালো হয় না। উচ্চ মেরুগুলি আলোকিত কার্যকারিতা এবং আলোকীয় নির্ভুলতার উপর আরও বেশি চাহিদা রাখে এবং তারা ভিত্তি এবং বায়ু{1}লোড ডিজাইনের খরচ বাড়ায়। যে খুঁটিগুলি খুব ছোট সেগুলি কেন্দ্রীয় অন্ধকার অঞ্চল তৈরি করার প্রবণতা রাখে, বা ডিজাইনারকে লুমিনিয়ারের কাত কোণ বাড়াতে বাধ্য করে, যা আলোকিত করে।
ওভারহ্যাং দৈর্ঘ্য সাধারণত মাউন্টিং উচ্চতার এক-চতুর্থাংশের মধ্যে রাখা হয় এবং কাত কোণটি 15 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত নয়। ব্যবধান সাধারণত মেরু উচ্চতার 3-4 গুণ। একটি 10 মিটার খুঁটির জন্য, ব্যবধান সাধারণত 30-40 মিটারের মধ্যে সেট করা হয়।
রাস্তার শ্রেণীবিভাগও গুরুত্বপূর্ণ। একটি দ্রুততর সেকেন্ডারি রাস্তায় একই 10-মিটার প্রস্থ মেরু উচ্চতা এবং শক্তি উভয়কেই উপরের দিকে ঠেলে দেবে; একটি নিম্ন-গতির কমিউনিটি রোডে, একটি সামান্য কম উচ্চতা গ্রহণযোগ্য।
একটি চূড়ান্ত নোট: অনেক প্রকল্প এখন সৌর রাস্তার আলো ব্যবহার করে, তাই মেরু উচ্চতাও সৌর-প্যানেল মাউন্টিং অবস্থান এবং বায়ুর-লোড গণনা-এই বিষয়গুলিকে একত্রে বিবেচনা করা উচিত।
উপসংহার
রাস্তার প্রস্থ এবং খুঁটির উচ্চতার মধ্যে মূল সম্পর্ক হল যে খুঁটিটি কার্যকরভাবে রাস্তার পৃষ্ঠকে আবৃত করতে হবে। একক-পাশে ইনস্টলেশনের জন্য, খুঁটির উচ্চতা রাস্তার প্রস্থের কাছাকাছি বা সামান্য বেশি; ডুয়াল-পার্শ্ব ইনস্টলেশনের জন্য, এটি যথাযথভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। একটি 10-মিটার-প্রশস্ত রাস্তার জন্য, একক-পার্শ্বের জন্য 8-10 মিটার খুঁটি এবং দ্বৈত-পার্শ্বের জন্য 8-9 মিটার খুঁটিগুলি বর্তমানে বাস্তব প্রকল্পগুলিতে আরও নির্ভরযোগ্য পছন্দ৷
সঠিক উচ্চতা নির্বাচন করা এমনকি আলোকসজ্জা, নিয়ন্ত্রিত একদৃষ্টি, এবং আরও যুক্তিসঙ্গত খরচ প্রদান করে; ভুল উচ্চতা নির্বাচন করা প্রায়ই পরবর্তী সম্পূরক আলো বা চলমান অভিযোগের দিকে পরিচালিত করে। আপনার যদি একটি নির্দিষ্ট রাস্তার প্রস্থ, লেআউট পদ্ধতি, লক্ষ্য আলোকসজ্জা, বা রাস্তার শ্রেণীবিভাগ থাকে, সেগুলি আমার কাছে পাঠাতে নির্দ্বিধায়৷ আমি তাদের সাধারণ মান এবং অতীতের প্রকল্প অভিজ্ঞতার সাথে তুলনা করতে সাহায্য করতে পারি এবং আপনাকে আরও ব্যবহারিক মেরু-উচ্চতা এবং পাওয়ার সুপারিশ দিতে পারি। শুরু থেকে সঠিক উচ্চতা পাওয়া পরে অনেক পুনঃকর্ম সংরক্ষণ করে।
