স্ট্রিট লাইটের জীবন ও রক্ষণাবেক্ষণ একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। টাকা সংরক্ষণ করার জন্য, কি আমাদের সড়কের আলোকে উন্নত করার অন্য উপায় আছে? ভাল খবর হল যে জার্মানির কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজি (কেআইটি) এর গবেষণা দল একটি নতুন ধরনের এলিরির এলিমেন্ট তৈরি করেছে যা রাস্তার আলো রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবহার সংরক্ষণে প্রত্যাশিত।
একটি সহজ অনুমান, বিশ্বের 300 মিলিয়ন সড়ক আলো আছে। যদিও নীরবে দাঁড়িয়ে থাকা, কিন্তু তারা অগ্রগতি হয়েছে, যেমন সিটি টাচ সংযোগ, একদৃষ্টি হ্রাস করা, এমনকি বাতাসে ফ্রিস্টান্টের ঝুলন্ত অবস্থায়ও হতে পারে জায়গাটির জন্য হিসাব করা হয় না। যাইহোক, স্ট্রিট লাইট জীবন এবং রক্ষণাবেক্ষণ এছাড়াও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়। টাকা সংরক্ষণ করার জন্য, কি আমাদের সড়কের আলোকে উন্নত করার অন্য উপায় আছে? ভাল খবর হল যে জার্মানির কার্লসরুহে ইনস্টিটিউট অব টেকনোলজি (কেআইটি) এর গবেষণা দল একটি নতুন ধরনের এলিরির এলিমেন্ট তৈরি করেছে যা রাস্তার আলো রক্ষণাবেক্ষণ ও ব্যবহার সংরক্ষণে প্রত্যাশিত। এটা উচ্চ শক্তি দক্ষতা, নিরাপদ, নিম্ন তাপ, এবং আরো আরামদায়ক চোখ সঙ্গে একটি কম শক্তি LED অ্যারে উপর ভিত্তি করে। কিন্তু তার সবচেয়ে বড় সুবিধাটি রয়েছে- এমনকি যদি একটি একক আলো-নির্গত ডিত্তড পুড়িয়ে ফেলা হয় তবে এটি সমগ্র বর্তনী মধ্যস্থতা করতে পারবে না।
প্রায়ই, LEDs হালকা-নির্গত ডায়োডের সাথে সিরিজের সাথে সংযুক্ত হয়, একটি ছোট LED ব্যর্থতা (স্ট্রিং বন্ধ খারাপ এক) কারণে একটি মডিউল পরিত্যাগ বা মেরামত করা সহজ করে তোলে।
উদাহরণস্বরূপ, 120V ভোল্টেজে, আলোর বাল্বের সংখ্যা 40 বা তারও বেশি হতে পারে। সিরিজের দুর্বলতা দূর করতে, কেআইটি অপটিক্যাল টেকনোলজি ইনস্টিটিউট একটি "আন্তঃ সংযোগ" LED অ্যারে তৈরি করেছে।
ফলস্বরূপ, এমনকি যদি একটি হালকা বিকিরণকারী ডায়োড ব্যর্থতা, এটি অন্য LED বাল্বের পুরো সার্কিটকে প্রভাবিত করবে না।
প্রোটোটাইপের ক্ষেত্রে, কেআইটি গবেষকরা আরও বেশি দক্ষ করার জন্য ২0২-এ ভোল্টেজ সেটের জন্য 144 এর বাল্ব সংখ্যা উত্থাপন করেছেন।
অবশেষে, এই কম শক্তি LED অ্যারের অপারেটিং খরচ খুব কম, এমনকি যদি বাল্ক ইনস্টল, মূঢ় এবং বর্তমান সিস্টেম খুব ভিন্ন হয়।
http://www.luxsky-light.com
সম্পর্কিত শব্দ: IP65 LED প্যানেল , UL LED প্যানেল , LED প্রোফাইল হাল্কা , LED রৈখিক হালকা , উচ্চ উপসাগর আলো, রৈখিক commercal আলো বৃদ্ধি
